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【中港通GPS】注意了,两车同时并线发生事故,为什么要我负全责?求解!
2018-10-06
大家应该都知道如果车辆在并线时和直行车辆发生事故那么,并线的车辆全责但如果两车同时往中间车道并线时发生交通事故这又该怎么判定呢?两车并线时一定要本着“让右”的原则,如果是发生碰撞,左侧车辆将负全责。这是因为右侧车辆司机位置距离碰撞点最近,如果两车发生碰撞右侧司机属于弱者,要在两者中最大限度保证弱者的安全,所以左侧车辆要负全责。当然,还要根据当时具体的情况再做进一步判罚。另外“让右”原则还体现在其他
【中港通GPS】治堵这场硬仗,东莞开打了!
2018-06-22
治理交通拥堵是每座城市发展过程中必须面对的难题,这是“成长中的烦恼”,对东莞这样一座人口净流入城市来说,更是如此。面对治堵这场硬仗,我们必须立即行动起来,用行动来担当责任。现在这场硬仗终于开打了,这注定是一场攻坚战,需要我们每一个普通市民的参与——交通治堵,让我们携手前行! 在东莞市委市政府的高度重视下,成立了综合交通运输联席会议办公室,并设在市
【中港通GPS】禁摩限电整治再升级!骑这种三轮车上路,将面临扣车!拘留!
2017-12-28
五次行动共设置519个整治组,出动警力7150余人。行动期间共拘留1309人,查扣摩托车电动车9464辆,其中电动车6121辆,两轮摩托车780辆,带蓬摩托车电动车668辆,三轮车1849辆,铁甲威龙26辆,农用车20辆。查处酒后210宗、醉酒85宗。据统计,仅今年以来全市共发生涉及三轮车的各类道路交通事故1813起,造成10人死亡,84人受伤。那么,这些交通事故都有什么特点呢?▼电动(机动)三轮
【中港通GPS】法院借助GPS技术提升公务用车管理水平
2017-12-27
在公务用车管理工作中,大庆市大同区法院在完善制度建设的基础上,依托信息装备中心平台,借助GPS技术,实时掌握全院车辆的行车轨迹、泊车状况、车辆油耗等情况,杜绝违规用车,避免安全事故,用科技的力量推动公车管理精准化、规范化、集约化,公务用车管理水平得到极大提高,近三年来,无一例交通事故、违规用车现象。 强化组织领导,节约运行成本。该院注重
【中港通GPS】东莞网约车司机被罚数万元?顺风车和拼车就没事?真相是……
2017-12-21
前两天网传"东莞有几十名网约车司机被罚万元“新规发布才短短几天,难道东莞那么快就开罚了?很多网约车司机对此表示自己还没来得及办理相关手续就要开始执罚了,这一举动让他们很顾虑。同时也有很多市民都担心打车问题会难上加难!然而!真相是这样的据市交通运输局通报,并未针对网约车执法开罚单,此次处罚的对象都是未取得道路运输经营许可,擅自从事出租车运输经营行为的违法者。今年4月,一共有51辆被非法营运
【中港通GPS】货车需要安装GPS定位器才能进行年检,你安装了吗
2017-12-21
近日,一货车车主到市行政服务中心交通窗口办理年审时,被工作人员拒绝了。根据规定,今年开始,交通部门在办理重型载货汽车和半挂牵引车的新增、更新、换证、补证或者年度审验时,必须登录全国货运公共平台查验车辆卫星定位装置(GPS)的安装和使用情况。凡未能在全国货运公共平台正常显示的车辆,不予发放或者审验《道路运输证》。这辆货车没有安装GPS系统,因此未能办理年审。工作人员告知车主,找有资质的服务商安装GP
【中港通GPS】这些GPS定位器常识你知道多少?
2017-12-21
现在越来越多的人开始使用GPS定位器,小孩,老人,私家车,车贷公司,汽车租赁公司等,都已经用到定位器。很多对GPS定位器的了解都只是来自道听途说或者是文字上的理解。 其实对于GPS定位器,以下几个常识你必须要懂。1民用GPS定位精度最大为10米我们现在在用的GPS都属于民用级别的GPS。军用级别的我们暂时不讨论,单单以GPS和北斗来说,在信号好的情况下(空旷地面,晴天等理想条件下),定位
【中港通GPS】融资租赁车辆是否有必要安装GPS?
2017-12-21
什么是融资租赁车辆? 在此前,我们先来理解这个定义。 融资租赁是一种依托现金分期付款的方式,在此基础之上引入出租服务中所有权和使用权分离的特性,租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。 汽车融资租赁,就是指车辆承租人只需缴纳一定比率的首付款或保证金,每月支付约定的租金,即可用车,但没有车辆所有权,而当期满后即可获得车辆的归属权。它是一种依托现今分期付款的方式,在
【中港通GPS】99%的电动车主都不知道,你正被老大哥盯着呢!
2017-12-21
已经购买和准备购买电动汽车的朋友,你是否了解,电动汽车的一举一动都是被监控的呢? 我国规定,上市销售的电动汽车必须具备GPS定位和数据通讯功能,用于汽车的监控。 2016年5月,国家标准委员会在《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》征求意见稿中,设想的监管平台架构如下: 可以看到,监管系统分为国家、地方和企业三级监管。 目前的情况是,
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