已经购买和准备购买电动汽车的朋友，你是否了解，电动汽车的一举一动都是被监控的呢？

我国规定，上市销售的电动汽车必须具备GPS定位和数据通讯功能，用于汽车的监控。

2016年5月，国家标准委员会在《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》征求意见稿中，设想的监管平台架构如下：

可以看到，监管系统分为国家、地方和企业三级监管。

目前的情况是，每个汽车企业都有自己的监控系统，监控销售出去每一辆车的信息。一些地方政府，如上海和北京，已经建设完成了地方性电动汽车监控平台，能够监控该地区销售出去的电动车信息。

而国家层面，也会逐步建设监控系统。这样，每辆车的信息至少会被企业、地方政府和国家三个监控系统所掌握。

监控的信息至少包括汽车的位置和汽车的一些参数，汽车参数中，一定包含电池的数据，如电量，是在充电还是放电，充电的功率或者放电的功率大小等。

比如北汽的监控系统，开放给最终用户的功能至少有电量监控和位置监控：

其实不光电动汽车，经国家有关部门批准安装GPS或北斗定位。还有10吨以上重型货车，危险品运输车，特种用途车均出厂时就己安装，这是交通部要求的。还有就是部门，公司，行业管理之用，如出租车，消防车，警车，公务车，车队，等。还有就是你贷款购车或租凭汽车也装有GPS或北斗定位，这种最利害，除定位，通信还可切断电源，油路，使车辆不能开走。

GPS或北斗早已生活在我们每人生活中，你想不要也不行，如智能手机，通信一切装备，电脑，电视，汽车，火车，飞机，等等一切尽在GPS或北斗监视之中。