【中港通GPS】注意了,两车同时并线发生事故,为什么要我负全责?求解!

2018-10-06 17:40:11
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大家应该都知道

如果车辆在并线时和直行车辆发生事故

那么,并线的车辆全责

但如果两车同时往中间车道并线时

发生交通事故

这又该怎么判定呢?


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两车并线时一定要本着“让右”的原则,如果是发生碰撞,左侧车辆将负全责。

这是因为右侧车辆司机位置距离碰撞点最近,如果两车发生碰撞右侧司机属于弱者,要在两者中最大限度保证弱者的安全,所以左侧车辆要负全责。当然,还要根据当时具体的情况再做进一步判罚。


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另外“让右”原则还体现在其他方面,

比如在没有红绿灯和让行标志的路口,

也要遵循“让右”原则。

除了“让右”外

以下几种情况你也必须得避让

否则,你全责!

1

让直行车

直行车的路权最大,如果你需要掉头,也一定要让直行车先行,如果不让直行车,发生了碰撞你是要负全责的。

如果你要转弯,无论是左转还是右转,也要让直行车先行,不要以为打个转向灯继续转弯就可以了,一旦直行车的速度很快,碰到了就是你的全责。

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2

让左转车

在十字路口,你右转,对方要左转,那么你要让左转的车先行,这是因为左转的难度、占用道路资源更大更多一些。相对来说,右转容易一些,所以右转要让左转。

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3

让右方车

在没有信号灯的路口,你是直行,他也是直行,要让你右方的车辆先行。

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4

让环岛以内的车

这个很多车主应该都知道,在进入环岛的时候,要让已经在环岛以内的车辆先行,否则发生事故你全责。

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5

让主路车

辅路上的车要让主路上的车先行。这种情况要与前面提到的同时向中间并线区分开来,需要根据哪个是主路,哪个是辅路来划分责任,辅路车要让主路车先行。

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6

让后方车

靠边停车的时候,要注意后方来车,如果后面有车过来了,一定要让他先行,然后你再打开车门,否则,开门过程中你的车门被撞了,也要自己负全责。

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7

让不靠山体的车

在山路行驶的时候,如果你是靠近山体一侧的车,那么就要让不靠山体一侧的车先行,这是为了防止远离山体的车因让行而掉到山下去。

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以上判定责任方法供您参考,实际情况还是要以交警划分的责任为准。小编温馨提示:开车无小事,文明礼让,才能保障行驶安全哦!

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