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应用效益 ■ 效益与安全兼顾,对车辆与司机安全有保障; ■ 智能化的语音短信调度管理; ■ 提高服务水平,增加企业竞争力; ■ 减少车辆的空驶率,及时为乘客服务; ■ 降低交通拥堵,提高竞争能力和工作效率。
方案简介 中港通GPS“出租车”车辆监控管理系统可通过监控中心,对出租车进行全程监控,可实时显示车辆所在的位置,并可以对车辆进行轨迹回放,停车地点、停车时间及运行速度等,监控中心可对出租车进行调度管理、人员管理,有效的控制车队、降低成本、增加收入、提高人车安全、为社会提供更高水平的服务。
系统功能简介:
1)实时查询车辆的位置和行驶数据信息 对于所查询车辆的选择可以按单辆车、分组或全部车辆进行,选中车辆的实时位置信息和行驶数据信息将向管理中心报告。位置信息包含经纬度值,行驶状态信息包括时间、速度、方向、设备故障、空车/重车(是否已载客)信息等。
2)实时监控车辆行驶状态等信息 管理中心可按单辆车、分组或全部车辆选择,要求车载终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态、实时位置等信息,实现对于车辆的连续的实时监控功能。
3)历史轨迹上传及轨迹回放 车载终端上存储的历史轨迹记录可以由管理中心通过无线方式按照时间段提取后存储于管理中心,轨迹点可以在管理中心电子地图上回放以重现车辆的行驶过程。
4)报警功能 车载终端设备配置紧急报警开关(轻触开关或按钮),在有紧急情况如遇劫、求助等情况发生时,驾驶人员按下按钮后车载终端会立刻向管理中心发送报警信息,管理中心接收到报警信息后立即以声音提示结合文字提示信息通知值班人员,配合电子地图上位置信息为值班人员提供及时完整的报警信息和处理流程。。
5)语音监听 当某些特殊情况发生后如劫警,可由车载终端主动向指定号码的固定或移动电话拨号,使监控中心可以监听车内情况;或由中心主动拨号监听车内声音。(终端可设置:允许任何监听、仅允许报警后监听)
6)远程遥控断油/断电 车载终端可配备断油电装置,管理中心在确认警情发生或其他特殊情况下,可以向车载终端发送断油/电指令,车载终端在接收到指令后将执行断油电的动作,车辆将无法点火。
7)文字信息显示、应答 车载终端配合外接的中文液晶显示屏可与管理中心之间实现车辆电招、调度、应答、信息收发等功能。
8)越界/超速报警 由管理中心系统设置的车辆行驶速度上限限制值发送到车载终端并由车载终端保存该设置,在行驶过程中若判断当前行驶速度超出速度上限值时立即向监控中心上报超速报警;中心系统亦可设置活动区域到车载终端并由车载终端保存该设置,在行驶过程中判断车辆驶出或驶入该区域时则向监控中心上报越界报警信息。管理中心系统记录报警信息并立即以声音提示并结合文字提示信息通知值班人员,配合电子地图上位置信息为值班人员提供及时完整的报警信息和处理流程。当行驶速度接近预设超速报警值时车辆内部蜂鸣器可发出提示音,用以提示司机注意。
9)车载电话(需带调度屏/有线手柄) 车载终端配备通话手柄和免提通话装置,使用者可以通过手动拨号和接听方式使用电话功能,亦可通过免提方式对来电自动接听,免提通话方式为驾驶人员在驾驶过程中通话提供便利,从而确保了驾驶人员和乘客的安全,免提通话系统可直接接拨于车内音响系统。
10)黑匣子——车辆行驶记录仪(需外置黑匣子) 车载终端设备可按照要求的时间间隔存储车辆的位置及状态信息,存储的时间间隔可以由监控中心通过无线方式动态设定,所存储的信息可通过无线方式传输到管理中心。
11)营运数据实时上传 车载单元可以与记价器拨接,在针对出租或长途车应用中实时采集营运数据,营运数据包括:载客起点、载客终点、载客里程、行驶路线、载客营业额、空车起点、空车终点、空车里程、载客量等。视金融结算系统要求可实现运营数据透传至结算中心,或监控管理中心保存原始数据。
12)出租车电招(需带调度屏/有线手柄) 车载终端根据车辆的营运信息及时报告车辆当前是载客或空运情况,当有电招需求时,管理中心根据电招发生的区域结合电子地图查找区域内的所有空车,并向所有车辆发送电招需求信息,车载中文显示屏将显示电招需求信息,由驾驶员通过中文显示屏上的确认/应答等操作按钮以抢答方式发送电招确认信息,管理中心将对接收到的抢答信息按照时间先后自动顺序排序,值班人员可选择最短时间内确认的车辆并下发确认指令该车到招车地点。从值班人员接听招车电话到车辆确认电招并接收到中心下发的确认指令,时间仅需8~20秒。
13)电招成功回执 当车辆确认接受电招后,系统将自动启动对该车辆的行驶监控,若该车辆未行驶到招车地点而直接驶离电招发生区域(可设定范围),或超过预定时间(中心可设置)还未能抵达招车地点时,系统将自动出现提示:前次电招确认车辆未履行电招,值班人员将重新下发电招并由其它车辆确认直至电招完成,同时确认电招但未能旅行的车辆将在系统中进行记录。此功能主要为避免乘客电话招车并得到确认后,因司机人为因素或其它原因造成确认车辆未能抵达,乘客等不到车的情况发生。
14)失物招领 每辆车辆的行驶轨迹和运营数据等在系统中均有记录,当乘客遗失贵重物品并向中心说明后,可由乘客提供的信息结合历史记录分析和查找,最大程度的为乘客财产安全起到保护。
15)统计报表功能 可按照实际业务需求对驾驶员、车队或所有车辆按日、周、月、年进行车辆营运生成统计报表;对驾驶员、车队或所有车辆按日、周、月、年生成超速统计报表;按日、周、年生成营运分析报表;生成营运状况分析图表、载客时间段/路段分析图表等,所有报表支持修改功能。
16)图像传输功能:(需外置图像采集器、摄像头)
车辆上安装电子摄像仪器,保证了乘客安全的同时,也可以及时了解线路当前运营情况,是否需要对运营的车辆进行临时增补等。车载终端最大可连接4个摄像头,终端可按照自动或被动方式拍摄彩色图片(具有夜视功能,可设置终端定时、定居、条件触发拍摄等方式)并按照设置上传至中心。
(可选配LED广告屏) ■ 安装广告LED条屏, 利用广告增加公司收益。
产品图片 可选配件
 技术指标 ■ 主机尺寸:125*100*36mm ■ 主机重量:500g ■ 定位精度:5m~10m; ■ 通信方式:GSM,GPRS,语音 ■ 数据传输速度:9.6Kbit/s ■ 支持所有的短消息协议,如SMPP,CMPP等 ■ 抗干扰度:符合GB17626 IV级 ■ 工作电源:+7.5V~+32VDC ■ 工作电流:50mA~200mA ■ 工作温度:-32℃~+70℃ ■ 存储温度:-38℃~+85℃ ■ 工作湿度:5%~95%
GPS出租车安全监控/广告管理系统
简述 国家经济的繁荣 ,带动了各个行业的蓬勃发展。信息孕育先机、先机创造财富。广告宣传作为经济活动的排头兵得到企业的高度认同和投入。新兴媒体的涌现也为广告业带来勃勃生机。不同的媒体分担着不同广告客户的需求,信息无线网络化传输的LED电子屏为高度市场竞争条件下的广告业提供了凸显自我独特优势的平台。 广告是信息服务的一种形式。无线电子屏的出现为深度拓展广告市场、充分展示企业要素提供了可能。它具有安置方便(随意移动)、投资省(零布线工程投入)、信息容量大(同一载体作多条广告)、高效快捷(无论车辆媒体再哪,无论数量多少,若干秒信息即可发送完毕)、载体利用率高(广告变更消耗的人力、物力成本近乎于零)、夜视性好的优势,是传统有线屏幕无法比拟的。 无线信息屏,以其脱机无线接收、存储、显示信息的优势将传统电子屏只能固定地点设置、不能广地域使用,媒体单一的信息服务模式拓展为广泛信息综合服务模式,使其向综合信息服务方向发展。GPRS信息屏、MSM短信屏以可靠的GMS网络和GPRS完善的大容量数据传输平台,尽展了传统的有线屏无法比拟的优势。它不但可传输文本信息、动态图案、图像信息,还可以实现远端全功能遥控,省却了庞大的掘沟破路的工程开销。应用前景不言自明。 好的广告媒体不仅为传播信息带来便利,不仅为广告商、企业带来丰厚的收益,更为深度拓展市场生存空间提供可能,而将信息广泛诉诸公众的过程,除了音像、影视传媒、平面广告外,文字直白的表述特点和低廉的广告投入以及大密度、全天候的特点也有其独特的优势。 出租车高亮度无线LED电子屏已其鲜亮夺目、流动面广、信息快捷、昼夜传播、信息多元、使用便捷的突出特点得到了广告界有识之士的高度重视和遐想。 产品特点 ★ 终端屏幕的信息是基于GSM移动网络的短信方式传输接收的,终端媒体的使用基本不受地域限制,是流动性极好的移动广告载体。 ★ 载体信息多元化。内存99个广告地址单元,每个单元可存储显、示近千个汉字信息。 ★ 文本显示方式有左移,速度10级可调、文字上滚、停顿时间10级可调。 ★ 具有预警优先爆闪功能。当车辆遇到险情时,司机按动报警开关,屏幕中断广告显示,爆闪“SOS紧急求救!”信息,直到人工手动恢复为止。为安全提供防护保障。 ★ 具有预警信息传输功能.当按下报警开关时,可将预先设置到屏内的报警信息发到您的家属或朋友的手上机. ★ 光控功能.根据环境的亮度,自动调节发光亮度. ★ 可无线对屏幕下发节目单。实现定时同步播放统一广告。广告效应突出。 ★ 发光体采用优质高亮度发光模块,白昼清晰可阅,使用寿命长。 ★ 防护性好,垃圾信息无法进入。信息前缀有字符代码,即有对屏幕遥控的作用,又有密钥功能。 ★ 可根据客户需求提供光控功能。根据环境亮度,自动调节屏幕发光亮度。 ★ 预留接口:可与具备GPS调度监控系统设备的车辆连接,充分利用原有设备资源。 网络型无线LED电子屏的比较优势 网络型无线电子显示屏作为一种全新的信息媒体,一经面世,便被广泛的社会团体所关注。同传统的有线LED显示屏不同的是,它可以远距离无线接收、存储、显示大量的文字信息,通过内置微处理器控制文字、字体的显示方式,定时显示功能等。它彻底摆脱了传统电子屏“有线联机”的束缚,使其应用更加市场化、广域化。其“流动”显示的特点,更为广告界所推崇,是一种全新的媒体。 传统LED电子屏,是通过有线的方式获得信息。而有线的方式(距离限制在200米内)束缚了屏幕的大范围应用,即使利用专线网络与其相联,带来的庞大的工程开销是投资人难以承受的。如果在公路沿线、广场、大厦、交通路口、动态载体等多场所、多地域设置屏幕,并要求同时即时获得信息,有线屏幕的采用从经济角度讲是不可行的。21世纪是信息高度膨胀的时代,信息给人类带来的巨大利益和效益不胜枚举。作为信息显示终端的电子屏幕的大范围应用,无论从经济性、实效性、便捷性角度讲,无线技术的应用是其唯一的出路。 GSM/GPRS无线网络传输技术具有信息传输快、准确度高、服务面广、网络成熟完善、无线遥控的特点,并实现了城镇区域的无缝覆盖为信息化终端产品的应用提供了极其广阔的市场前景。 GSM手机短信方式,它适用于传输小容量文字信息。对于大容量的文字信息、图形信息、动态图象信息则必须采用无线GPRS网络技术,它具有网络稳定、信息传输快、准确度高,费用低廉的特点。传输速率可达40kbp/s, 最高可达114kbp/s,并实现了城市区域的无缝覆盖。交通信息化管理、公路信息化管理、铁路信息化管理、广告业、企事业、等一切需要信息交流的领域,都将因其GPRS无线技术产品的应用得到质的飞跃。
信息传输方式 1.手机发送:在屏幕媒体数量少,更换信息不频繁的情况下使用。见图示:

2 .利用公司提供的短信息群发器,配备短信屏软件发送。见图示:

优点: 编辑界面人性化。只要输入文字信息,通过窗口提示,选择对屏幕的各种控制模式,即可完成对屏幕的操 控。由于短信单条信息字符的限制,长语句信息需要分包发送,采用华翰的软件可自动分包发送,终端屏幕可自动合包拼接成完整的语句。). 缺点: 信息逐个排队发送,速度慢;发送费用固定(0.1元/条) 3 由移动运营商专门提供的企业网页,在网上发送方式。见图示:

优点: 群发送速度快;费用可议定(由于终端数量多,使用频率高,相当于集团消费)。 缺点: 编辑信息麻烦,需要熟练的过程。因为每条文字信息前都需加一些字符,这些字符是信息的地址码、滚动方式码、移动速度控制码、显示方式控制码等对屏幕的控制码,所以使用需要熟练的记忆过程。 4 与GPS/GPRS车载监控终端连接使用 优点: 可降低屏幕终端的单项投资费用。利用车载终端的GPRS通讯系统和屏幕的连接,实现信息的无线传输。中心平台加装信息软件,可实现信息编辑、发送的简易化、快速化。 运作流程及资费成本 1 每个屏幕都要放入一张SIM卡。可选择联通G网卡或移动的。 2 因作广告需要大量的发送信息,所以你是个大的消费(短信)客户,你就有资本去到联通或移动的大客户服务部门谈打折事亦,也有可能搞到月租费很低的单向收费SIM卡。移动一般可打到8折;联通可打到7折。按此计算1000个屏幕一条广告信息的发送成本为70-80元(无论某条广告做多少天,该广告只发一次,存储在屏幕内,除非你删除它或发新信息覆盖它)。 3 当您和某运营商谈好后,联通或移动公司会在自己的网站上为你的企业开个专属网页。您在办公室登陆该专属自己的网页,就可以编辑、群发广告信息了。 与有线屏投资成本的比较 传统的有线户外或半户外屏幕市场价格为6000-10000元/平米左右,无线屏幕只略贵20%,而有线屏的安装是需要大量的工程投入,这笔资金往往会占项目投资的三分之一或二分之一,如果租用电信光缆,其使用成本会大幅增加。在大型城市普及安装,这种成本负担是惊人的。而无线屏幕独特的特点,使其安装极其简单,只需安装固定好屏幕,接上交流电源即可投入使用,并且屏幕可根据使用要求随意移动。使用无线屏会比有线屏节省近五成的总体投资。而作为出租车流动广告的载体,有线屏是无法担其使命的。 前景展望 为什么已有十几年历史的传统LED屏没有被广告、交通、企业等社会团体等广泛利用呢?可能有如下原因,第一资金成本问题,一个2-3平方米的屏幕投入动辄几万、拾几万,工程费用占有比例惊人(指由于设置屏的地点与信息中心距离的约束,铺设数据传输的光缆和租赁光缆的费用),搞一个户外屏要十几万元左右,可见普及屏幕,成本是第一要素;第二是技术问题,有线屏的数据传输受到距离的限制,也难以大面积、多地点设置。随着无线通讯技术的不断推陈出新,GPRS无线分组数据传输技术的应用成熟和无线终端产品开发的进步,使得LED屏幕的应用成本大幅度下降,信息传输更加便捷,按装设置更加简便,控制更加容易。它不但可以显示文字,还可以接收、存储、显示图形和动态图象。是一种信息传输无线化,屏机脱机化、(不联计算机),投资最小化,设置简易化,时效最大化,流动无限化的新兴信息显示终端。 产品靓点 1 电子广告 - 即时性、新闻性: 屏幕的信息存储容量极大,可把每天的广告、新闻、政策法规、公众信息(如气象信息)、城市文化、交通等信息通过电子屏诉诸公众,其公益性尤为突出,是政府的喉舌,城市文明的窗口 2 流动性、时效性、多样性: 出租车做为城市交通工具,数量庞大,流动性及强,其在城市的游动的渗透性无以伦比,真可谓走街串巷无孔不入,而广告工具的选择要点正是看重受众率的大小和传播的范围。出租车的昼夜运行的特点诠释了作为广告载体传播的绝对优势,其全天候流动宣传的时效性可见一斑。短信屏与传统的有线屏相比,最大的优势和区别在于可流动中接收、存储、显示信息,一个屏幕可循环播放多条广告信息,其媒体的利用率是其它媒体不能比拟的。可谓坐出租车,看“城市名片”,知天下事。出租车是一个城市的“窗口”、城市的“名片”,通过电子化的窗口宣传、美化、点靓城市,不失为一好的举措。美丽的沈阳的成功模式,无不是在政府对窗口建设鼎力支持下和远见卓识的投资人的不凡努力下成功的。 3 媒体的鲜明性、昼夜可视性: “霓虹灯”为什么被商业所推崇,其特点就是它的鲜明和夜视性。传统的平面广告在夜晚失去了魅力。“人的视觉在夜晚对鲜亮的物体反应敏感”,电子显示屏作为“忠于值守”的媒体昼夜服务于社会、流光异彩,点亮城市,真可谓“流动的霓虹灯,炫目的广告库” 4 规范性: 传统的各类节日、商业处销活动,政府、社会团体、机关、学校举办各类宣传活动,需要张贴大量的海报、横幅标语等,耗费大量的纸张,事后风吹雨淋,对城市的环境、形象十分不利。无线电子显示屏的出现可杜绝这些不规范的行为。在一些发达国家,电子屏被广泛用于商业、企业、政府,甚至在重要场所、街道不允许使用纸张类宣传品。现代化的城市理应杜绝这些不规范的东西。 5 操作简便,使用多样化: 出租车短信电子显示屏可通过远程遥控方式输入和控制信息;也可通过手机短信形式或网上发送输入信息。其信息输入的多样化给使用者带来极大的方便。 市场效应 在目前的国内广告媒体市场,出租车无线电子广告屏仍属发展阶段,这种新型媒体因其即时性、灵活性、流动性、鲜明性、覆盖面广的新颖特点,深受广告界的关注。商品经济环境下。商业广告运作最看重“受众率”和“注意力”。可以这样讲,这种注意力经济的要求催生了这种产品的诞生。 受众群体庞大,广告效应突出 一个城市几千辆出租车游离于大街小巷,遍布城市的各个角落,这种大密度、大范围的宣传让人们很容易对宣传的内容形成烙印。由于出租车这种地毯式覆盖优势特点,这种媒体受众是全民式的。由于出租车是昼夜连续运行,所以它的宣传时效是全天候的,在夜晚它的效应更加突出。 出租车屏一旦大面积推广使用,这种拥有庞大读者群体且广告费用低廉的媒体定会吸引众多企业、工商、广告客户的关注。试想,百八元打个如此覆盖面的广告,其诱惑力可想而知。商场如战场,这是市场人士的共识。快速推广自身企业的产品和服务是每个企业求之若渴的祈望,企业可以在第一时间使自己的产品要素公诸于众。同质化产品竞争的时代,某种程度讲是先机的竞争,即第一时间公众的认识度。 美化城市形象,流动的霓虹灯 出租车电子屏采用高亮度发光管,在夜晚明亮夺目。车辆行使在繁华的大街上犹如绚丽的彩带装点城市的夜晚。 广告预警并举,防范保障安全 出租车广告屏增设了预警求救功能,当遇到意外抢劫事件时,司机启动报警开关,屏幕即刻中断广告,暴闪“SOS紧急求救”信息,提示车辆处于危险状态,同时将预先设置到屏内的报警信息发到您的家属或朋友的手上机.为司机的安全提供保护屏障。 媒体间同比优势 报纸的夹缝文字广告收费在200-500元/天之间,报纸是“寻找式”阅读方式,文字小,位置憋屈,阅报人一般不浏览广告。而电子显示屏是“灌输式”阅读,报纸是“买报未必能看到”,而电子屏是“不经意中常看到”。其鲜明流动的文字特点和铺天盖地的密度效应,是同类价格报纸广告不可比拟的。 风险小,回报周期短,收益丰厚稳定 ① 投资预算: 按中等城市1000辆投入计算,设备投入:1000*1700 = 1700000元 ② 收益预测: 1000辆车在城市内同步播放同一条广告,1分钟广告收费200元是容易被接受的。 按此计算,如果每天有20个广告客户使用媒体,20 * 200 = 4000元/天 年收益:4000 * 365天 = 1460000元/年 上述预算是趋于保守的,单条广告收费的标准是和出租车(屏)的数量成正比的。以沈阳为例:2500辆车为一播放广告组,20秒的收费为260元,试想一下,如果项目推广得当,广告营销得法,投资回报率是高的,见效周期非常快。 媒体的稀缺性和唯一性 出租车广告屏项目不同于其它平面广告,不可能由多家广告公司共同参与竞争,鉴于行业这一特点,只能由一家广告公司运作,所以这个唯一的广告资源显得稀缺珍贵。众所周知,广告行业竞争异常激烈,获益谈何易事,与其耗力拼杀,到不如另辟溪径,开拓属于自己专有的“处女地”。把握市场先机,先入为主,乃商战至胜的法宝。当市场认证您的抉择正确时,丰收时节的喜悦定会溢于您的言表。而当人人认知之时,机会亦随之贻尽。 |